中国汽车后市场大整合预示加快变革步伐

场景展示：

      深圳一家一汽丰田4S店自今年伊始就开始销量下滑，截止到本年度5月中旬，每销售一台车以净亏损人民币2仟元到4仟元的递增速率让销量和利润进行了彻底倒挂的残酷比拼。把售后赚取的利润进行店面综合平衡后，该4S店每月亏损人民币60万，创历年之最。

      广东一汽车电子小企业原来的产品利润率足以支撑整个公司的销售团队正常的在全国进行布点销售，但是今年汽车电子产品赚取的微薄利润让公司的决策者痛苦的决定撤回所有的外地销售人员并进行裁减。像类似这样的公司、厂家在珠江三角洲比比皆是。

      国内一家著名的汽车销售集团公司抛售了旗下4家日系4S店。开创了国内汽车销售公司摒弃不良资产，进行割肉的先河。

      江浙开始出现4S店老板跑路的危险开端。大批4S店用品合作商损失惨重。

      广东汽车用品生产企业开始出现前所未有的困难局面甚至倒闭，这种现象有开始扩大和蔓延的趋势。

      福建某大型汽车用品批发公司今年伊始的销售业绩下滑的速率以30%的亏损来每月递增。员工的工资及福利大幅缩水，区域4S店的销售业绩不断缩水，从每月1千万掉到4百万。业务骨干纷纷离开，公司一片凋落的景象。

      广东常禾。几家不同的广东周边汽车用品改装企业在这里举办了第一次由区域协会协办的改装类会议。虽然参加的人数和规模不大，但明显引起了周边类似企业的关注。

      广州外院。一个著名的学府，一处幽静的咖啡厅。一群自发组织起来的汽车后市场经理人，在这里召开了国内第一次非正式的针对4S店运营销售的研讨会。也是规模不大，但主题犀利，锋芒交汇。汽车用品报、点金传媒、立火传媒进行了密切追踪和现场微直播。开创了国内汽车用品职业经理人沙龙的一次非常有意义的探索创新。

      福建福州。刚刚从台湾改装展回来的省汽车用品协会会长陈勇在勾画国家级项目“海峡汽车文化广场”的第一次全国性的大型会议。第一次跟台湾汽车零配件和用品生产企业进行深入的合作，第一个占地1700亩的国家级大型汽车类文化广场。涵盖了46家4S店，4家二手车交易市场，100余家各类汽车用品生产和批发企业，更有60家优质的台湾汽车用品生产企业入驻。同时在建国家级赛车运动项目。300余家国内汽车用品企业办事处入驻文化广场。

      广东东莞。PND国内霸主远峰电子科技逆势而上。“E路航”汽车影音产品6月即将闪亮登场。

      广州立火传媒当家人洪刚异常繁忙。业务应接不暇，办公人员和办公场所一再增扩。汽车用品行业企业的客户接单率呈几何级上升。

      联众精车福州卡佳利汽车美容终端店，4月份创单月业绩最高水平，从单月店业绩10几万到目前超100万。中间用了2年的时间。继福建新奇特奇迹之后堪称汽车美容终端运营的楷模。