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安全驾驶:警惕倒车雷达罢工或有盲点

2014-05-12浏览量:1449编辑:Amee来源:全球汽车用品网

  倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。倒车雷达作为安全驾驶的辅助设备道理来说是一个很好的工具,可是我们再一次目睹因为倒车雷达存在盲点而酿成的悲剧。
  4月22日,在广州番禺汉溪村的工业区内,一位父亲倒车卸货时没有看到在车后的两岁女儿,结果女儿被碾压死亡(详见羊城晚报昨天A11版报道,见上图)。记者查阅媒体报道发现,从今年年初至今,全国共发生倒车撞死孩童的事件8起。记者走访发现,在广州的城中村和车辆开放的小区,由于家长忽视,存在不少威胁孩子生命安全的隐患。专业人士提醒,孩子个头矮小,会成为雷达或者视线的盲区,倒车时一定要格外谨慎。

城中村交通隐患多

  “家长一定要留意孩子的安全,出了这种事情,家长得负很大的责任!”市民张先生说。22日,记者在事发的番禺汉溪村看到,在村内的主干道上,一些学龄前的小孩子独自在路上玩着,有的滑着溜溜车,有的两三个伙伴追逐,路上经常有小货车和轿车穿梭往来,而孩子并无大人陪伴或训导。

  “我最怕在城中村开车,尤其是怕小孩子,”一位姓张的出租车司机告诉记者,“村子里的路本来就窄,有的孩子嗖一下蹿出来,想躲都躲不及。还有一些小点的孩子没安全意识,喜欢站在车后面,倒车时根本看不到他。”

  随后,记者走访广州几个城中村,在白云区上步村,由于人行道被做生意的占据,孩子们只能在车道上行走,在放学时段,这种情况尤为突出。一些孩子甚至蹲在路边玩纸牌、在路上溜滑板,不将身边来往的车辆放在眼里,路过的三轮车、出租车要不停地按喇叭。

  在越秀区小北路某小区,居民活动集中的文化广场旁边就是两个停车场,在大人下班时段,有不少孩子在广场上玩,或骑单车,或踢球,“经常看到有孩子为了捡球或者互相追逐跑出广场,如果正好有车辆经过,再加上天色灰暗,会特别危险,容易出事”,一位忧心的家长这样告诉记者。

倒车不能全依赖雷达

  “小货车一定要装倒车雷达啊。”不少开车族这样提醒。不过,专业人士葛先生说,即使有倒车雷达,一些较矮或特殊的物体也不能完全感应到;有些车虽然装有可视雷达,但摄像头为了大范围拍摄,基本上都是超大广角设计,显示出来的影像有些变形,驾驶员很难准确判断车与障碍物的距离。

  葛先生说,打方向盘倒车时,车轮的轨迹是弧线,贴近车身两侧的区域也不在视线范围内,车身碰到物体时,司机可能不会察觉到。尤其是右侧后轮附近,这一区域和驾驶员成对角线,视线又被后座头枕两侧挡住,这是距离驾驶员最远、也是观察最困难的区域。

  葛先生建议,司机在倒车前,首先要观察车身周围的环境是否安全,准确预估倒车位置;充分使用车上的三个后视镜,全方位观察;如果有条件的话,最好让同车的人或外面的路人在车外帮忙指挥一下,这是最安全的倒车方式。

  需要特别提醒的是,倒车时如果撞上什么,司机应该保持冷静,手脚不要乱,别忘了挂挡、拉手刹、踩刹车、松油门等,“千万别把刹车当油门,二次事故更可怕”,葛先生表示。

  此外,交警提醒父母,要从小培养孩子的交通安全意识。父母开车时,不能将小孩子放在副驾驶座且务必使用安全座椅,不把孩子独自留在车内等。
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