近日,编辑受邀来到重庆南坪会展中心,参加2014届重庆汽车改装文化展,一改传统的车展不同,改装车展没有华丽的展台以及绚丽的灯光音响做背景,也没有美丽的车模做陪衬,有的只是一群热爱汽车改装的年轻人以及现场不断传出响彻穹顶的排气轰鸣声。这次带来作品的大都是重庆本土较为知名的一些改装车行,诸如“润东改”、“Machine&Evolution”等。现场不乏法拉利458、保时捷911等高端改装案例,也出现了以往不多见的高尔夫4、老思域、日产老风度等经典老车的身影,让我们赶快一睹它们的风采吧。
除了汽车,现场还来了不少诸如哈雷、杜卡迪等想一较高下的“不速之客”
由“Maching&Evolution”操刀的这台已经高度相似S4的其实原身只是一台普通的A4L,全车换装奥迪S4套件,车主是一位精益求精的“强迫症患者”,不仅连倒车镜、档把这样的细节不放过,动力、刹车、操控套件一样都缺,是现场难得的一款改得“很完整”的佳作。
相信不少“懂行”的朋友已经发现了机舱内的K&N进气套件、顶吧、碳纤维
发动机罩等“标志性”物件,不错,全车经过全面优化过的进排气系统、换装性能更佳的涡轮套件、优化ECU配置等等多项手段以后,动力已远超原厂30%以上。
跑得快当然还要抓得住,来自美国Sotptech前六后四刹车套件可谓“高大上”的物件,配备浮动打孔刹车碟,足够应付赛道的严酷考验,日本Rays轻量化锻造轮毂,进一步减轻簧下质量。
内饰大都一如原厂,只有这颗涡轮压力表表明着“身份”。
“Machine&Evolution”还带来了一台换装全新M3 3.0T发动机的宝马330i(代号E93),光看这一身的“碳装”就知道它绝非善茬。
换装Type R FD2套件的八代思域,看着就让人心潮澎湃,我如果开的是思域,我也这么改。
这台97年版日产风度(代号A31)可谓在现场出尽了风头,不仅意味它“化腐朽为神奇”的各种改装,更因为车主是一位漂移高手,就在展会现场室内,就多次驾驶这辆爱车表演,引来无数妹子围观,羡慕中,隔日一定拜师学艺。
专为漂移而改的老款日产风度可谓在漂移界无人不知的“大爱”,保有量大,价格便宜,原厂的后驱设计,以及与R32多款配件通用等等一些列的特点,无疑让它从一款老掉牙的老爷车化身为漂移界的“神车”,感兴趣的朋友可以深度了解。
国内汽车改装业起步较晚,但汽车改装文化确实是一门积极且有巨大推动力的新兴文化潮流,让越来越多的国人能了解并参与到汽车改装文化的发展中,将是这一群年轻人除了自身爱好以外的“重任”。